01 “冷暖自知”
欢迎大家，我是公子。
在国际局势的复杂背景下，中美之间的航运安全成了焦点。
3月5日，伊朗紧急澄清，称有关他们封锁霍尔木兹海峡的说法完全是无稽之谈。
他们的针对对象只是美国、以色列、欧盟等西方的国家。
这一表态引人深思。
曾几何时，伊朗军官在直播中宣称，所有试图穿过霍尔木兹海峡的船舶都将被摧毁！
这让全球各国心惊不已。
霍尔木兹海峡是全球重要的能源通道，近20%的石油运输需经过此地。
然而，自美伊紧张关系升级以来，多艘油轮在此遭到袭击，五大航运公司均停航改道。尽管特朗普在3月3日声称将派遣军队进行护航，5日就有美国油轮遭袭，事态愈发恶化。
与美国形成鲜明对照的是，中国货船却安全无恙地通过。
同样是在3月5日，散货船“铁娘子”号的识别信号从“待指示”改为“中国所有”，大摇大摆地驶过。
这艘船的背后，堪称现代航运的缩影——它注册于巴拿马，而运营方则是中国公司，地址却指向日本。
这说明了什么呢？
说明德黑兰识别到这是一艘友好国家的船只，因而给予通行绿灯。在此之前，另有“博阿兹奇”号通过广播自称“穆斯林所有、土耳其运营”，成功躲过了一劫。
02 中国外交的力量
伊朗由“全面禁止”到“选择性限制”中国船只的通行，很可能是与中国外交的努力相关。媒体报道称，伊朗此举是对中国在冲突中持中立立场的感谢。
那么中国到底是什么立场呢？
外交部发言人的话透露出中立而坚定的态度：全球能源安全关系重要，各方应确保供应链的畅通。同时，他们也强调要停止军事行动，尽快重回谈判桌，反对单边行为。
中国的劝和始终奏效。
不仅在3月5日宣布将派特使前往中东进行调解，早在3月2日与伊朗外长的通话中，中国外长就强调：“
第一，支持伊朗维护主权安全与合法权益，这一表态比单纯的理解更有力度。
第二，中方敦促美以停止军事行动，施压已经使他们感到压力。
第三，中方提醒伊朗重视邻国的合理关切。也就是说，伊朗对美军基地的攻击已影响到周边国家，若再误制霍尔木兹海峡，将波及全球经济，得罪的将是多个国家。
这一情形下，伊朗的正当性将大打折扣。
而如今，伊朗终于听懂潜台词，没有将导弹对准中国这个重要买家的钱包——中国可是伊朗石油的首要购买国，可能会对美以欧形成意想不到的反响。
03 美以欧的颓势
仔细想想，如果霍尔木兹海峡真的封闭，美国或许会联合其他国家组建护航联盟，因为所有国家的利益皆受损。
然而，根据伊朗目前的表态，海峡只不欢迎与其对抗的美以欧船只，这让欧洲是否会对美国心生不满？“为什么每次做决定都不通知我，一出问题就让我共同承担？”
是的，在这轮袭击中，欧洲并未积极参与，前英国大使感慨，特朗普可能根本没有考虑欧洲的意见，而美以攻击后，特朗普却声称欧洲出兵不积极，何来的“防御性”行动？
现在，欧洲正为能源成本苦恼，甚至在考虑放弃对俄罗斯的制裁，而普京却适时进行反击，准备主动断气。
即便是传统盟友欧洲都显得犹豫不决，究竟有多少国家愿意为美国的利益而主动参与军事冲突呢？
当然并非没有，立陶宛虽只有两万士兵，仍自愿参与出兵，但一旦参与，后果可想而知，等待他们的可能是来自伊朗的报复。
实际上，伊朗的这种做法并非首次。几年前红海局势紧张时，也门胡塞武装就高调宣称要对美以以色列的船只进行攻击，但由于中方保持中立，中国的商船仍然自由通过。
因此出现了一个有趣的现象：一些商船经过红海时，特别声明“与以色列无关”“船上全是中国船员”“有中国背景”等等。
谁更值得信任，大家心里都有数。